玉柴為“中國制造”代言

　　今年上半年，玉柴海外出口繼續保持穩健增長的勢頭，出口量達到25000多臺，同比增長5%。特別是客車動力板塊表現搶眼，累計出口近8000臺，同比增長105%，市場份額達到70%。”玉柴股份銷售公司海外營銷部負責人告訴記者。

　　今年6月，配裝玉柴發動機的600臺安凱A9高端客車從江蘇連云港港口發往沙特

　　在海外市場，原先客車配套以國外品牌發動機為主，這些年，玉柴不斷取代國外品牌。而在這個過程中，“中國制造”被重新認知，品牌影響力也不斷得到提升，向世界展示了民族品牌的強大競爭力和無窮魅力。

　　品質服務雙給力 練就硬實力

　　非常成績背后，必有非常之功。那么，玉柴海外市場的強勁表現是如何煉成的?常言道，沒有金剛鉆不攬瓷器活。說到玉柴發動機之所以受到海外客戶廣泛認可，玉柴股份銷售公司海外營銷部負責人認為，背后的原因首先主要是產品品質過硬，適用可靠，媲美外資品牌，而且玉柴能針對不同國家、不同區域、不同需求、不同工況進行適應性開發和快速調整，以充分滿足客戶多樣化的市場需求。

　　今年上半年，作為客車行業出口第一大單——緬甸2000輛公交車項目，客戶100%選用玉柴天然氣發動機。針對這批車輛，根據仰光公交的情況，玉柴與客戶、主機廠緊密對接，就車輛動力選型、配置要求進行了發動機適應性開發，并進行了動力升級、排放升級。同時，玉柴根據訂單的交付要求，按時按質圓滿完成了交付，受到客戶的好評。正是憑借在國內外市場一貫堅持的高品質，玉柴獲得了這批大訂單。

　　不僅如此，對服務的高度重視和大力投入，也是玉柴脫穎而出的重要原因?？蛙嚇I有句名言：第一輛車是營銷人員賣出去的，但從第二輛車開始，主要是服務人員的功勞。服務的重要性不言而喻。眾所周知，海外市場的保有量往往不如國內市場大，而且分布國家廣、區域大，對售后服務無疑提出了巨大的挑戰。

　　玉柴駐秘魯辦事處驅車260公里為高原礦山發電的玉柴發動機做保養

　　“兵馬未動糧草先行”，玉柴針對海外市場建立了“三級”售后服務保障體系。玉柴現有的海外服務網絡是第一級保障。目前，玉柴在海外共建立了近150家服務代理商，服務網絡基本上覆蓋了玉柴海外市場進入區域。辦事處的技術支持和服務指導形成第二級保障。玉柴已設立了12個海外辦事處和5個駐點機構，通過服務專家對客戶、服務商的定期培訓和指導，確保和提升代理商的服務水平和運營能力?？偛亢笈_支撐形成第三級服務保障。服務中心強大的后臺系統支持、應急專項小組、技術支持小組等為海外前線提供了全方位的支持保障。同時，玉柴在東南亞、中東等區域籌建配件中心庫，使配件得到及時的保障。從最初的選型、匹配到后期的技術培訓和售后服務，玉柴始終想客戶所想，急客戶所急，依托強大的售后服務保障，玉柴發動機實現了與客戶共贏的長久合作關系。

　　玉柴呼叫中心

　　“優質可靠的產品+完善周到的服務”，并提供全方位的整體解決方案，這是玉柴在國內市場成功的“法寶”，這個優良基因也根植于玉柴海外市場的開拓中，助力其攻城略地并贏得良好口碑。

　　借力“一帶一路” 海外大單不斷

　　好風憑借力，送我上青云。除了玉柴一貫堅持的高品質產品和服務，國家的“一帶一路”戰略無疑是一股“好風”。

　　近年來，國內客車市場除了新能源細分市場表現火熱以外，其他市場鮮有亮點。而“一帶一路”戰略，無疑為國內客車企業拓展全球市場提供了一個絕好的契機。由于中國自主品牌客車的比較優勢，與之相伴隨的是，“一帶一路”沿線國家和地區成為近年來國內客車出口的主要區域。

　　“特別是今年上半年，玉柴客車動力出口大單不斷。除了緬甸的2000臺，還有出口沙特超過1200臺、出口科威特近800臺、出口巴基斯坦300臺等。”該負責人介紹，玉柴地處廣西，而廣西是21世紀海上絲綢之路和面向東盟開放的“橋頭堡”，為此，玉柴緊抓國家戰略機遇，并發揮區位得天獨厚的優勢，成為“一帶一路”上“中國制造”的突出代表。

　　玉柴驚艷亮相2017東盟博覽會越南機電展

　　羌笛一曲絲綢路，胡馬千年五彩弦。圍繞絲綢之路經濟帶，玉柴進行了針對性的市場布局，大力拓展東盟、中東、西亞、歐洲市場。除了今年的多個大單之外，近年來，玉柴客車動力出口可謂“多點開花”，在一些區域市場均實現批量進入，產品也實現多元化。例如，在沙特的校車和朝覲車市場，玉柴每年出口超過3500臺，保有量超過2萬臺;在泰國的旅游客車市場，玉柴每年出口超過1500臺;在緬甸、巴基斯坦、菲律賓等公交車市場，客戶都選用了玉柴發動機;在卡塔爾的勞工車市場，從國內出口的客車也搭載了玉柴發動機;在南亞、中亞、歐洲的新能源市場，玉柴都形成了批量的市場進入?！疽陨蟽热萦?a href="http://www.quintadaflorencia.com/">柴油發電機組價格為你整理發布】